一、基本情况
　　勒阿弗尔市(the city of Le Havre)，位于法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和最大的集装箱港，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。她的75条航线与世界上500个港口相连。

　　勒阿弗尔地区是一个与全球接通的经济交流中心，集中了相当多的国际企业、企业总部以及一系列中小型企业，与世界五大洲的经济活动来往密切。知名的国际贸易中心(CCIH) 汇集了面对欧洲和世界市场需要运营生产的大型企业集团和进出口贸易流量居世界前列的公司。
勒阿弗尔市表现出鲜明的走向国际化意愿，与诸多外国城市结为友好城市，如：大连市(中国) 、圣彼得堡市(俄罗斯) 、坦帕市(美国) 、黑角市(刚果) 和南安普敦市(英国)。

二、港口简介
　　勒阿弗尔港承担法国与南、北美洲之间的货物转运，并且是来往西班牙、葡萄牙、爱尔兰和苏格兰的理想中转港口，能比北欧港口节约三四天时间。还有高速公路与铁路通往巴黎，仅需2小时，并与整个法国和西欧地区连接起来。主要工业有造船、机械、石油化工、木材加工、电工器材及食品等。港口距机场约7公里，有定期航班飞往巴黎等地。

吞吐量：
　　勒港是一个深水港，可以昼夜不断地接待各种船舶。每年来港的船舶约有8000余艘，其中集装箱船达3500艘，大小班轮公司约250家与全世界500多个港口通航。1994年集装箱吞吐量达87.5万TEU。1992年货物吞吐量为5529万吨，比1991年减少约3.4%。该港能源供应为运输业及其重要部分，约占港口运输总量的65%。主要进口货物为原油、煤、矿产品、皮革、纺织品、服装、肉类、电力机器及金属件等，出口货物主要有机器、车辆、石油产品、粮谷、纸张、运输设备、塑料原材料及杂货等。星期日和法定节假日不工作（每天24小时装卸的油船和客船除外）。2006年建成的专用新船埠“Port 2000”可以装卸最大型集装箱船，大大提高工作效率，使勒阿弗尔港集装箱吞吐能力增加了三倍。

设备能力：
　　装卸设备有各种岸吊、可移式吊、门吊、高性能龙门吊、集装箱门吊、卸谷机、浮吊、重吊及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力为200吨，重吊起重能力达650吨，还有直径为254~406.4mm输油管道供装卸石油使用。散货码头最大可靠25万载重吨的船舶，油突堤最大可靠55万载重吨的超级油船。煤炭码头有抓斗装卸桥，每小时速率为1200吨，日装卸率达1.5万吨，总的堆场能力达79万吨煤，每小时600吨的输送机能连续进行作业，并通过3万载重吨的主泊位可向火车、货车及驳船装运煤炭。筛选设备有压碎装置，各种类型的煤快均能进行筛选。集装箱堆场能力达60万平方米。水果库容纳20万吨，储货场容量达45万吨。装卸效率：散糖每小时600吨；矿石每小时卸2000吨。

配套设施：
　　港口建立了公共情报处理系统-ADEMAR及ADEMAR PLUS系统，负责通报码头上商品报关所需的全部事项，负责将输出入商品的详细数据通知港口有关各部门。还有一个出入港船舶的数据处理系统GINA，负责把输入ADEMAR和ADEMAR PLUS系统的所有数据提供给勒阿弗尔港的各部门。

三、突出特点
勒阿弗尔，欧洲在法国的物流中心
　　勒阿弗尔地区自2001年起开始实施的重大投资计划使整个地区充满了活力，投资的主要方面为港口、航空工业、物流及石油化工。
2006年勒阿弗尔港为
- 法国第一大集装箱运输港口
- 法国第一大对外贸易港口
- 法国第一大混合商品港口
- 法国第一大带车载运船港口
- 法国第一大原油进口港口
- 欧洲第五大港口

勒阿弗尔：具有最佳的经济带动性
　　主要集中有汽车工业、航空工业、物流、化工/石油化工，勒阿弗尔工业基地在法国的经济活力中扮演着重要的角色。

　　石油化工：拥有法国第一大炼油厂，化工业位于全国第二位；

　　航空工业：法国第三大航空工业区；

　　汽车机械：拥有一个高、中档车辆的重要汽车生产基地 (雷诺˙桑都维尔 Renault Sandouville)，众多的汽车设备制造商有组织地密布于地区的中心，占国家总生产能力近15%；

　　物流：提供专业物流区并已吸引大型国际供应链运营商集中进驻，使勒阿弗尔成为欧洲重要的物流港口 (例如普洛斯Prologis、卡通那塞Katoen Natie、IXIS AEW / Alsei、盖世理Gazeley 等物流公司)；

　　环保工业：工业垃圾再生处理居首位，处理含有重金属和废油的垃圾。

　　勒阿弗尔也在发展其他行业，如客户服务中心及高等第三产业。

勒阿弗尔：通往中国的运输大幅度增长，是一个充满前途的港口
　　中国现在是坐落在上诺曼底大区企业们的第八大客户，在欧洲之外客户中排行第二，仅次于美国。
中国如今是勒阿弗尔港口的第一大客户，占总集装箱运输的20%，勒阿弗尔港同时承担了法国40%的出口运输任务。